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 AutoKost 2.1

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- Bei einem Doppelklick auf die Buttons "+1", "-1", "+10", "-10", "Anf" oder 
  "End" in einer der 5 Kosten-Masken und den Masken "Fahrten" und "Intervalle" 
  strzte AUTOKOST 2.0 mit 2 oder 3 Bomben ab; dieser Fehler ist behoben.



- Wenn der erste Eintrag in einer der 5 Kosten-Masken und den Masken "Fahrten" 
  und "Intervalle" gelscht wurde, strzte AUTOKOST 2.0 unter bestimmten 
  Umstnden ab; dieser Fehler ist behoben.



- Bei allen DM- und Liter-Eingaben ist als Dezimalkomma nun auch das "," 
  erlaubt (vorher nur ".").



- Das Feld "bezahlt" in den Kosten-Masken "Werkstatt", "Finanzierung" und 
  "Sonstige" kann nun maximal den Wert 99999,99 aufnehmen (vorher 999,99).



- In den 5 Kosten-Masken werden die Felder "bezahlt" und "Liter" nun immer mit 
  zwei Nachkommastellen angezeigt.



- Der Hauptbildschirm ist optisch stark verbessert worden (formatierte, 
  rechtsbndige Ausgabe, keine "_" mehr etc.).



- In der Maske "Fahrzeug-Angaben" kann die Farbbezeichnung nun 18 Zeichen lang 
  sein (vorher 15).











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 AutoKost 2.2

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- Der Mentitel "AUTO" wurde in "AutoKost" umgetauft, damit bei Anfngern 
  keine Verwechslungen mit dem "AUTO"-Ordner mehr auftreten; deshalb mute der 
  Mentitel "Bildschirm" in das krzere "Monitor" umgetauft werden, damit die 
  Menzeile vollstndig auf den Bildschirm passt.



- AutoKost 2.1 strzte auf Rechnern mit 512 KB RAM manchmal ab, wenn viele 
  Accessories oder residente AUTO-Ordner-Programme im System waren und die 
  Dunkelschaltung aktiviert wurde; dieser Fehler ist behoben.











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 AutoKost 2.3

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- AutoKost bentigt nun nur noch mindestens 300 Kilobytes freien Speicher, da 
  die Standard-Speicherbelegung wie folgt gendert wurde:



    Satzart:              bis 2.2:        ab 2.3:

    ----------------      --------        -------

    Kraftstoff              1000            300

    Motor-l                 100            100

    Werkstatt                100            100

    Finanzierung             500            200

    Sonstige Kosten          500            200

    Fahrten                  100            100

    Mngel                   100            100



- Wenn beim Programmstart bereits zu wenig RAM vorhanden ist, wird dies nun 
  ordnungsgem gemeldet und AutoKost nicht gestartet; falls Sie die 
  Speicherbelegung nach oben hin verndern, kann AutoKost dies beim 
  Programmstart jedoch nicht (!) berprfen und bricht bei zu wenig Speicher 
  mit der Fehlermeldung "Error 008" ab.



- Wenn eine leere Datei abgespeichert werden soll (durch "Speichern als...", 
  "Speichern" oder "beenden..."), die bereits auf Diskette bzw. Platte 
  existiert, wird vorher eine Sicherheitsabfrage durchgefhrt.











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 AutoKost 2.4

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- AutoKost luft nun in allen Auflsungen mit mindestens 80 x 24 Zeichen und 
  mindestens 320 x 200 Pixeln, insbesondere auch auf TT's.



- Die Dunkelschaltung funktioniert in allen Auflsungen; das fahrende Auto 
  wird aber nur in den hohen (monochromen) ST-Auflsungen angezeigt.



- Die Zahlen in den Bildschirm-Statistiken (F1, F2 und F3) werden nun korrekt 
  formatiert und gerundet angezeigt.



- Einige wichtige Programmteile wurden speicherplatzmig optimiert, soda 
  AutoKost trotz umfangreicher Erweiterungen kaum grer geworden ist und nach 
  wie vor auf Rechnern mit nur 512 KBytes eingesetzt werden kann (obwohl es in 
  einigen Fllen wegen Speichermangels ntig werden kann, einige AUTO-Ordner- 
  Programme und Accessories wegzulassen; Sie merken das daran, da AutoKost 
  nach dem Laden mit einer entsprechenden Fehlermeldung abbricht).



- Unter "Sonstige Kosten" knnen nun auch negative Betrge eingegeben werden, 
  damit z.B. Gutschriften, Abschreibungen etc. erfasst werden knnen.



- Whrend der Anzeige der Kurvengrafiken ist die Tastatur nun entprellt, d.h. 
  die Grafik wird nach dem Loslassen der Taste nicht mehr X-mal neu 
  gezeichnet, wenn man eine Taste aus Versehen lnger festgehalten hat.



- Fr die Anzeige der Kurvengraphiken sind die Maustasten neu belegt: mit der 
  rechten Maustaste wird die Graphik nun verlassen, mit der linken kann mit 
  Hilfe einer "Rubberbox" (gestrichelte Gummiband-Box) die Gre der Graphik 
  frei verndert werden.



- Das Konzept der Speicherbelegung wurde vllig neu implementiert, soda 
  sich AutoKost nun vollstndig automatisch an die jeweilige Datei-Gre 
  anpasst; der einzige Wert, der noch eingegeben werden mu (bzw. kann), legt 
  fest, wieviele Eingaben je Satzart und pro Arbeitssitzung zu einer Datei 
  maximal hinzukommen drfen. Der Standardwert hierfr betrgt 10 und drfte 
  eigentlich immer vllig ausreichend sein. Durch die neue, quasi-dynamische 
  Speicherverwaltung ist die Betriebssicherheit von AutoKost nun endlich 
  vllig zufriedenstellend; es knnen keine Daten mehr verlorengehen.



- Lesen Sie sicherheitshalber die Anleitung in der Datei AUTOKOST.DOC, damit 
  Sie alle neuen Fhigkeiten von AutoKost kennenlernen und ausnutzen knnen!











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 AutoKost 2.5

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- Ein kleiner Fehler bei den Bildschirmanzeigen und Druckausgaben "Statistik 
  Monat" und "Statistik Jahr" sorgte dafr, da immer der Kraftstoff- und 
  Motorlverbrauch angezeigt wurde, der auch in der Anzeige "Statistik Gesamt" 
  berechnet wird; dieser Fehler wurde behoben, soda die beiden Verbrauchs- 
  Angaben sich nun wirklich korrekt auf den gewhlten Zeitraum beziehen.



- Wenn die Dunkelschaltung in Aktion tritt, wird nun in allen Auflsungen das 
  fahrende Auto angezeigt. Auf ST's ohne Blitter-Chip kann es vorkommen, da 
  das Auto ein wenig ruckelt; das ist normal und hat keinerlei negative 
  Auswirkungen. Abhilfe schafft (auch ohne Blitter) das Programm NVDI von 
  Bela; Turbo-ST ist leider etwas zu langsam!



- Durch den Einsatz von Assembler-Routinen konnte der Speicherbedarf des 
  Programms erneut um ca. 30 Kilobytes gesenkt werden.











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 AutoKost 2.6

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- Drucker/Fahrten: der Ausdruck wurde optisch korrigiert (versetzte Spalten 
  und falsche berschrift).



- Drucker/berblick (Monat/Jahr/Gesamt): Die Zeile "Finanzierung" wurde 
  korrigiert.



- Drucker/Kraftstoff: Der Ausdruck wurde um drei ntzliche Spalten erweitert; 
  es werden jetzt fr jeden Tankvorgang die gefahrenen Kilometer, der 
  Verbrauch und der Preis pro Liter ausgedruckt. In der Spalte "voll" wird 
  jetzt nicht mehr einfach ein "X" gedruckt, wenn vollgetankt wurde, sondern 
  es wird jetzt "JA" oder "nein" geschrieben.



- Das Programm kann nun wahlweise auch mit der [Esc]-Taste beendet werden.



- Die Kraftstoffkosten-Eingabe kann nun wahlweise auch mit den Tasten [Return] 
  bzw. [Enter] aufgerufen werden.



- Daten/Fahrten: bei der Eingabe von Fahrten wird das Feld "privat/beruflich" 
  nun intelligent vorbesetzt: es wird als Vorgabe der Wert gewhlt, der bisher 
  am hufigsten vorkam.



- Drucker/Fahrten: In einer neuen Spalte werden nun die gefahrenen Kilometer 
  je Fahrt ausgedruckt.



- Drucker/berblick (Monat/Jahr/Gesamt): Es gibt nun eine neue dritte Rubrik 
  "Kraftstoff-Kennziffern". Ausgewiesen werden die Werte



        DM gesamt

        Liter gesamt

        KM gesamt



  und folgende Kennziffern fr alle (!) Tankvorgnge des gewhlten Zeitraums 
  mit jeweils dem Minimum, dem Maximum und dem Mittelwert:



        DM/Tankvorgang

        DM/Liter          (=Kraftstoffpreis)

        KM/Tankvorgang    (=Reichweite)

        KM/Liter          (=Reichweite je Liter)

        Liter/Tankvorgang

        Liter/100 KM      (=Verbrauch)











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 AutoKost 2.7

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- Da einige Erweiterungen am Programm vorgenommen wurden, bentigt AutoKost 
  nun einen freien Speicher von ca. 335 Kilobytes (vorher ca. 300); falls das 
  Programm auf Ihrem Rechner nicht mehr luft, booten Sie Ihren Computer mit 
  weniger Accessories oder residenten AUTO-Ordner-Programmen. (Kleiner Tip am 
  Rande: wenn Sie hufiger mit verschiedenen Konfigurationen booten mchten 
  oder sogar mssen, nehmen Sie doch mal das Programm STARTUP unter die Lupe! 
  ber den freien und belegten Hauptspeicher Ihres Computers legt Ihnen das 
  Programm RAMFREI genaue Rechenschaft ab. Nheres zu RAMFREI und STARTUP 
  entnehmen Sie bitte der Datei WERBUNG.TXT im AUTOKOST-Ordner.)



- AutoKost luft nicht mehr in Auflsungen mit 80x24 Zeichen; mindestens 80x25 
  Zeichen (z.B. ST-high, ST-medium, TT-medium, TT-high...) werden bentigt. 
  Diese Einschrnkung wird hchstwahrscheinlich berhaupt niemand bemerken, 
  aber erwhnt werden mu es, finde ich, doch.



- Die Pulldown-Mens wurden an die allgemein blichen Konventionen angepasst 
  (keine Zwischen-berschriften in heller Schrift mehr).



- In der Druck-Ausgabe der Statistik wurde ein Schraibfler behoben 
  ("Kraftstoff-Kennzifern" heit nun korrekt "Kraftstoff-Kennziffern").



- Beim Programmstart wird der Bildschirm nicht mehr zweimal, sondern nur noch 
  einmal gezeichnet (das spart Zeit und reicht ja schlielich auch aus).



- Die programminterne Redraw-Verwaltung wurde verbessert (oder besser gesagt 
  korrigiert): wenn eine der AutoKost-Dialogboxen geschlossen wird, werden nun 
  auch die Fenster von evtl. geffneten Accessories neu gezeichnet. Oder 
  einfacher gesagt: es funktioniert jetzt auch in dieser Hinsicht alles so, 
  wie es sich gehrt und wie man sich denkt, da es funktionieren msste.



- In allen Dialogboxen, die das Blttern in den vorhandenen Daten erlauben, 
  wurden die Buttons zum Blttern "angehbscht":

        statt   -1      jetzt   <

          "     -10       "     <<

          "     Anf       "     |<

          "     +1        "     >

          "     +10       "     >>

          "     End       "     >|



- In allen Druckausgaben wird statt "Tankv." nun "Tankvorgang" gedruckt; fr 
  Liter wird nun statt "L" immer "l" gedruckt, und "KM" bzw. "Km" erscheint 
  nun immer als "km", wie es sich gehrt.



- Beim Ausdruck der Motorl-Kosten erscheint in der Spalte "voll" nun nicht 
  mehr ein simples "X"; stattdessen wird " JA " oder "nein" gedruckt.



- In allen Druckauswertungen wird jetzt in der zweiten Zeile das Kennzeichen 
  des Fahrzeugs ausgedruckt, damit Besitzer von mehreren Fahrzeugen die Listen 
  auseinanderhalten knnen.



- Bei der Eingabe von Fahrten wird das Feld "Fahrer" jetzt mit dem Namen des 
  Fahrzeughalters vorbesetzt; wenn Vorname und Nachname zusammen lnger als 20 
  Zeichen sind, wird nur der Nachname als Vorgabe benutzt.



- Kraftstoff-Kennziffern: Fr die Kennziffern "km/Liter" und "Liter/100 km" 
  werden nur noch solche Tankvorgnge fr die Berechnung der Spalten "Minimum" 
  und "Maximum" herangezogen, bei denen VOLLgetankt wurde. Mit anderen Worten: 
  die Zahlen ergeben nun erst einen echten Sinn.



- Kraftstoff-Kennziffern: Die Werte "DM gesamt" und "Liter gesamt" enthalten 
  jetzt auch den allerersten Tankvorgang fr das Fahrzeug, wenn der Zeitraum 
  fr die Druckauswertung entsprechend gewhlt wurde. In der Kennziffern- 
  Tabelle wird dieser erste Tankvorgang jedoch nach wie vor auf jeden Fall 
  ignoriert, da sonst die Kennziffern falsche Werte ergeben wrden (das beruht 
  auf der Tatsache, da beim ersten Tankvorgang die gefahrenen Kilometer nicht 
  berechnet werden knnen).



- Der Menpunkt "Druckertreiber..." im "DRUCKER"-Men wird nicht mehr mit F10 
  aufgerufen, sondern mit CONTROL+T; F10 ruft jetzt die neue Gesamtkosten- 
  Kurve auf dem Monitor auf (siehe weiter unten).



- Die Funktion "Fahrten..." im Men "DRUCKER" wurde wie folgt erweitert:

  Es kann nun (zustzlich zum Start- und Ende-Datum der Liste, das wie bisher 
  gewhlt wird) ein Suchtext eingegeben werden; dann werden nur solche Fahrten 
  ausgedruckt, die den Suchtext enthalten (Gro- und Kleinschreibung wird 
  ignoriert und ist daher unwichtig). Auerdem kann gewhlt werden, ob der 
  Suchtext im Textfeld der Fahrten-Daten, im Bemerkungsfeld oder in beiden 
  Feldern gesucht werden soll. Die Einstellung des Suchbereichs sowie der 
  Suchtext werden in der betreffenden Fahrzeugdatei dauerhaft mitgesichert, 
  soda der Suchtext fr sich wiederholende Abfragen nicht jedesmal neu 
  eingegeben werden mu. Eine genaue Anleitung befindet sich in der Datei 
  AUTOKOST.DOC.



- Im Men "MONITOR" gibt es einen neuen Menpunkt namens "Fahrten...", der 
  auch mit "F" aufgerufen werden kann. Nach Eingabe des Start- und Ende-Datums 
  sowie Suchbereich und Suchtext werden in einer Dialogbox alle Fahrten mit 
  den passenden Daten angezeigt (siehe dazu auch den vorherigen Absatz). Auch 
  hier sei wieder auf die Anleitung in AUTOKOST.DOC verwiesen.



- Im Men "MONITOR" gibt es einen neuen Menpunkt namens "Gesamt-Kosten...", 
  der auch mit F10 aufgerufen werden kann. Es erscheint dabei eine 
  Kurvengraphik, mit der die Gesamtkostenentwicklung je Monat verdeutlicht 
  wird.



- Im Men "MONITOR" gibt es einen neuen Menpunkt namens "Graphik-Parameter", 
  der auch mit CONTROL+G aufgerufen werden kann. In der dazugehrigen 
  Dialogbox knnen das Start- und das Ende-Datum fr jede der drei 
  Kurven-Arten (Kraftstoff, Motorl, Gesamt) festgelegt werden. Die Daten 
  werden geprft und nur bernommen, wenn sie korrekt sind; andernfalls 
  erscheint eine entsprechende Alarmbox. Wird fr eine Kurven-Art das 
  Startdatum leergelassen, beginnen die Auswertungen mit dem ersten Eintrag. 
  Wird das Ende-Datum leergelassen, geht die Auswertung bis zum letzten 
  Eintrag. Wenn also sowohl Start- als auch Ende-Datum leergelassen werden, 
  werden (wie in den Versionen vor 2.7) alle Eintrge der betreffenden 
  Kostenart angezeigt.



- Im Dialog "DRUCKER" - "Druckertreiber..." gibt es ein neues Eingabefeld mit 
  der Bezeichnung "Seitenlnge". Geben Sie in diesem Feld ein, wieviel Zeilen 
  Ihr Drucker auf ein Blatt Papier bekommt (Sie knnen auch eine kleinere Zahl 
  eingeben, wenn Sie am unteren Blattende einen greren Rand haben mchten). 
  Standardmig werden 62 Zeilen vorgegeben (STAR LC24-10 mit Einzelblatt- 
  Einzug). Die Seitenlnge mu zwischen 15 und 99 Zeilen liegen. Der Eintrag 
  "Rand oben" mu mindestens um zehn kleiner sein als die "Seitenlnge"; 
  Fehleingaben oder unlogische Werte werden vom Programm erkannt und nach 
  einer entsprechenden Warnmeldung automatisch korrigiert. Die Seitenlnge 
  wird automatisch in AUTOKOST.INF mitgesichert, wenn Sie "OPTIONEN" - 
  "sichern..." anklicken.



- Bei allen Drucklisten (auer Monats-, Jahres- und Gesamtbersicht) wird nun 
  am Anfang jeder neuen Seite der Kopfbereich ausgedruckt; auerdem wird die 
  Seitennummer mitgezhlt und jeweils zu Beginn der Seite ausgedruckt (in der 
  Zeile "Fahrzeug X-YZ 1234     Seite X").



- Kommen wir nun zu einem besonderen Bonbon: AutoKost kann jetzt automatisch 
  Dauerauftrge und degressive Abschreibungen mit allen Schikanen verwalten!! 
  Dafr gibt es im Men "KOSTEN" den neuen Menpunkt "Automatik..." (ALT+A). 
  Sie knnen dann einen automatischen Dauerauftrag bestimmen, z.B.: "Buche ab 
  dem 15.07.1992 alle 3 Monate 567,89 DM auf 'Finanzierungskosten' mit dem 
  Buchungstext 'Kreditabzahlung'". Auerdem kann eine degressive Abschreibung 
  angelegt werden; diese Funktion bietet zustzlich die Mglichkeit, 
  automatisch von 'degressiv' auf 'linear' zu wechseln, wenn auf diese Weise 
  der Abschreibungswert hher wird. Alles zu diesem sogenannten "optimalen 
  bergang" und zu den Automatik-Buchungen finden Sie natrlich detailliert in 
  der Datei AUTOKOST.DOC.



- Die Meldung "In dieser Sitzung knnen in dieser Rubrik keine Daten mehr 
  erfasst werden. Abhilfe: Datei speichern und erneut laden" bietet nun zwei 
  Buttons zur Auswahl: mit "Abbruch" weisen Sie AutoKost an, nichts weiter zu 
  tun; das Programm verhlt sich dann so wie in den Versionen vor 2.7. Mit dem 
  Button "ok" hingegen nimmt AutoKost Ihnen die Arbeit ab und speichert die 
  Datei, um sie danach sofort wieder zu laden; auf diese Weise knnen Sie dann 
  weitere Daten eingeben (siehe dazu auch die Anleitung in AUTOKOST.DOC, 
  Kapitel "OPTIONEN" - "Speicherbelegung" und Kapitel "Hinweise, Tips und 
  Tricks").



- Bei "MONITOR" - "Statistik" (F1, F2 und F3) wird in der Kopfzeile des 
  Formulars das Fahrzeugkennzeichen mit Leerzeichen aufgefllt, soda die 
  hlichen "________" nicht mehr auftauchen.



- AutoKost LUFT nun nicht nur in Farbauflsungen (Mindestvoraussetzungen: 
  80x25 Zeichen und 320x200 Pixel; z.B. die mittlere ST-Auflsung), es BENUTZT 
  nun auch die evtl. vorhandenen Farben! Dies gilt natrlich vor allem fr die 
  Dialoge, die durch die einheitliche Farbgestaltung an bersichtlichkeit 
  gewonnen haben, aber auch die Kurven-Graphiken werden nun, falls mglich, in 
  Farbe angezeigt.



- Die Routine zum Zeichnen der Kurven-Graphiken wurde erheblich verbessert; 
  unter anderem luft die Skalierung der Y-Achse nun vollkommen automatisch ab 
  und sorgt so dafr, da die Werte an der Y-Achse immer lesbar sind; auerdem 
  sind nun auch Graphiken mit extremen Werten (z.B. 20 Werte bei ca. 100, 1 
  Wert bei ca. 4000) immer gut erkennbar.



- Fr alle glcklichen Besitzer des (brigens wirklich phantastischen) 
  Betriebssystems KAOS 1.4.2 wurden smtliche "Abbruch"-Knpfe in allen 
  Dialogboxen von AutoKost angepasst, soda der "Abbruch"-Knopf nun auch mit 
  der UNDO-Taste gewhlt werden kann. Wer kein KAOS besitzt, mu nach wie vor 
  mit der Maus auf "Abbruch" klicken, auf seine Festplatte warten und hat im 
  brigen selbst Schuld.

